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事故は自分だけで起こした事故と別の人が関わった車の事故が存在します。自身だけの事故の場合には自分が事故処理が済めば終了となりますが、別の人が関わった自動車での事故は各々にどれくらい過失があるのかを確認してその結果によってマイカーの修理のお金や和解のお金が決められますので自動車の保険会社の担当の方と一緒の協議が必要不可欠です。大概の事故で互いに多少なりとも過失がある場面が多数でどちらか一方の過失だという状態は多くないようです。赤信号で進んでしまった、一旦停止無視など違反による事故ならかなり大きな過失なりますが被害を受けた人にも手落ちがあったと言われます。事故のケースではどの人の過失で起きたのかということが物凄く大切にされるので、その結果を数値で表した材料が《過失割合》になります。一例として、先ほど記述した信号を無視してしまったり一時停止無視場面ならば交通法の規則上相手に100%ミスがあると思いますがその場面で事故の原因になった自動車が対面から来て自分の目でチェックできたケースだと被害者側も注意不足があるとして10%ぐらいの間違いが認定される場合もあります。言うならばこの状況では相手9割、事故に巻き込まれた人が1割過失の割合となって数値が大きいとそれに応じたミスが問われる事になるのです。もっといえば車での事故の過失割合は昔の事故判例を元に決められることが大いにあり日弁連の交通事故相談センターから発表されている認定基準表等がものさしとして使われています。このような過失割合で、数字が大きいほど手違い、結論として賠償金も大きくなると考えられるので、事故後の話し合いは当事者だけでなく車の保険屋さんの係りの人に加わってもらってきっちりと協議することが大事です。

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  • 事故後の話し合いは当事者だけでなく車の保険屋さんの係りの人
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